由於綠色環保與永續發展的市場趨勢，國際汽車大廠紛紛朝向鋰電池系統發展，鋰電池可用於油電混合動力車和全電動車，其中安全性、電池蓄航力、成本是汽車用鋰電池組發展的主要考量因素，高品質、高安全的鋰電池更是關鍵零組件。

能元科技研發處處長王進龍表示，電動車鋰電池必需符合以下三大特性:具有高度安全耐受性、溫度廣效性(-30℃ - 80℃)及電池蓄航力長(10~15年)，才能解決電動車電池應用模組設計上的瓶頸，對使用者的生命安全提供最佳的保障，由於Molicel鋰電池的產品品質與可靠性優異，促使各相關下游廠商爭相導入。

為了因應全電車與插電式油電混合車對鋰電池的要求條件不同，能元提供高能電池(high-rate cell)與動力電池(high-power cell)二種配方，滿足各種設計需求，現階段能元對電動腳踏車、電動機車、插電式油電混合車及全電車電池組出貨穩定，訂單持續成長。其中，第一台全電車已於3年前開發設計完成，目前累積里程數已達3萬多公里，該電池組滿載充電費時2至5小時，每次充電可以行駛240公里，可讓多數車主在白天開車通勤，晚上充電，就像手機一樣。

由於鋰電池重量僅為鎳氫電池的一半，續航力卻是鎳氫電池的兩倍，因此，採用鋰電池系統的電動車，其整體性能、燃油效率均比使用鎳氫電池者良好。同時，鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、壽命長及環保等優點，行駛過程中不會排放廢氣，不但環保、減碳、省電，更減少汽油的使用量，面對全球電動車市場技術逐漸成熟及各國政府建立相關基礎建設，未來汽車大廠全面換用充電式鋰電池將是銳不可擋的趨勢。

關於能元

能元科技（Molicel）為國人自創之鋰電池大廠，擁有研發、生產、製造等專業經驗，在業界享有高安全性及高品質的口碑，目前其下擁有能量電池、動力電池及高能電池等三種產品線，以滿足在筆記型電腦、消費性電子產品、電動工具機、電動車(混合動力車或插電式油電混合車)、電動自行車、不斷電系統等各種領域的需求。未來10年，能元將以”移動性 (Mobility)”、”高能量效率 (Effective power consumption)”為研發、生產製造的基礎，成為新世代綠色能源的主流。

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